德國光伏發(fā)電迅猛發(fā)展得益于補貼政策

【中玻網(wǎng)】2010年9月，德國相關(guān)部門公布了一個被大部分國家公認為雄心勃勃的能源轉(zhuǎn)型目標：以1990年為基準，2020年碳排放降低40%，2050年碳排放降低80%；新能源在用電量中的占比到2020年提升至35%，2050年提升至80%。
　　
　　德國人沒有紙上談兵，其新能源戰(zhàn)略的實現(xiàn)能力也令人刮目相看，由于良好的補貼政策，到2012年底，德國可更新能源發(fā)電量已占到總發(fā)電量的25%以上。因為新能源占比較高，影響電網(wǎng)穩(wěn)定性，2013年5月，德國繼已有的新能源補貼政策，開始為每個千瓦的太陽能蓄電池提供660歐元的專項補貼，以提高太陽能發(fā)電的穩(wěn)定性和利用效率。僅這一項補貼，德國相關(guān)部門就將支付2500萬歐元。
　　
　　然而，對于這位新能源領(lǐng)域的急先鋒來說，事情絕不是遇山開道、遇水搭橋那么簡單。高歌猛進3年后，德國也遭遇了從未有過的阻力。居民承擔著數(shù)倍于美加、也明顯高于歐盟其他國家的電費，經(jīng)濟學家質(zhì)疑高額的電費成本削弱德國企業(yè)的全部競爭力，同時輸電網(wǎng)建設(shè)滯后，政治博弈日趨激烈——民間的聲音傳到議會和選舉中，是這樣的質(zhì)疑：“方向沒錯，問題是要多雄心勃勃？”
　　
　　綠色社區(qū)，黑色焦慮
　　
　　位于德國西南邊境的小城薩爾布魯肯是全部化的計算機科學中心，匯集許多來自大部分國家各地的相關(guān)人士。英國人邦德先生已在此工作生活了20年。多年來，他一家四口的日常交通工具都是自行車。研究所搬到凱澤斯勞滕后，辦公室離家30公里，與他的騎行接駁的是城市間的火車，家里的汽車還是只在周末和假期才用。
　　
　　產(chǎn)業(yè)低碳，生活方式環(huán)保，這座邊城還是能夠感知到德國新能源發(fā)展帶來的影響。邦德先生家的電費為每千瓦時0.27歐，比他的法國同事高出近一倍，對于這個年用電量3500千瓦時上下的家庭來說，每年要多支出600歐元。過去3年，德國家庭的電費平均上漲了1/4，高出歐盟平均水平40%至50%。較近一次漲價是2013年初，“綠色電力分攤費”上漲47%。電價持續(xù)上漲引起了消費者不滿，民調(diào)顯示，盡管80%的德國人認同能源轉(zhuǎn)型目標，但52%的民眾擔心能源價格繼續(xù)上漲。
　　
　　2011年，日本福島核事故后，德國調(diào)整“能源改變”長期戰(zhàn)略，決定到2022年完全放棄核能。德國境內(nèi)12座核電站中的8座立即停止工作。但要在短時間內(nèi)彌補占總發(fā)電量1/4的核電缺口，德國不得不進口鄰國電力。2011年后，鄰國法國一如既往地發(fā)展和使用核能，在距離薩爾布魯肯不足60公里的薩爾河上游的法國一側(cè)，就有一座經(jīng)常出點小故障的老核電站。“付著綠色電力分攤費，分擔著鄰國的核電風險。”邦德先生的鄰居們情緒隨著分攤費的上漲而積累。較近，一條高壓輸電線路規(guī)劃經(jīng)過他們的社區(qū)，一貫支持綠黨的邦德先生，這次站到了鄰居們一邊，不想讓那些高壓鐵塔占領(lǐng)他們的私家花園和土地。
　　
　　風光事業(yè)，糾結(jié)賬目
　　
　　2013年7月7日，一個陽光明媚的星期天，午間1：30，全德光伏發(fā)電達到創(chuàng)紀錄的23.9吉瓦。目前，德國擁有130萬~140萬個光伏系統(tǒng)，850萬人居住在有太陽能發(fā)電系統(tǒng)的房子里，總裝機量為34吉瓦。
　　
　　德國光伏發(fā)電的迅猛發(fā)展得益于給力的補貼政策。2012年，德國為光伏發(fā)電每千瓦時補貼0.1836歐，是傳統(tǒng)發(fā)電成本的4倍。受此強發(fā)生反應，德國連續(xù)3年新增光伏裝機超7吉瓦，而其規(guī)劃目標只是每年新增光伏裝機2.5~3.5吉瓦，超額近三倍。
　　
　　并不是所有的繁榮都會受到祝福和歡迎，反對派們把這些新能源產(chǎn)業(yè)諷為“完全依賴相關(guān)部門扶持的人造產(chǎn)業(yè)”，他們認為，政策干預扭曲了發(fā)電市場。
　　
　　在用電側(cè)，德國工業(yè)企業(yè)也承擔著比周邊國家高20%的電價。西門子公司總裁羅旭德就曾抱怨，高昂的電價會削弱德國堅實的工業(yè)基礎(chǔ)。于是，德國相關(guān)部門又對那些參與全部競爭、用電量大的制造業(yè)和礦業(yè)公司提供優(yōu)惠政策，但部分接近申請底線的工商戶故意滿負荷運轉(zhuǎn)，以期達到1吉瓦的年用電量后申請減免優(yōu)惠。同時，更多的成本分攤到中小企業(yè)和私人消費者頭上，被指是劫貧濟富的政策。
　　
　　由于海岸線較短，德國海上風電場不得不建在水深岸遠的深海，建設(shè)成本遠高于臨近的丹麥和荷蘭，只有通過增加單機容量來攤低附加費用。但這些大型項目引來了環(huán)保人士的抗議：大型風機安裝會產(chǎn)生巨大噪聲，擾亂海洋生物的聽覺和聲納系統(tǒng)，使它們不知所歸。
　　
　　眾黨紛紜，各部爭議
　　
　　德國新能源政策之所以強勁到被一部分人認為是激進，正是因為擁有大量崇尚環(huán)保的國民。1979年，西德環(huán)境保護者組成了綠黨。其綱領(lǐng)非左非右，卻把與人類和自然界的生死存亡看作較高目的，近年來，其主要作為就是促進棄核。
　　
　　切爾諾貝利事故發(fā)生后，含有輻射物的塵埃隨著大氣飄散到整個歐洲，德國人近距離地感受到了核能的威脅。驚魂未遠，福島核危機再次爆發(fā)，德國人再也不相信先進技術(shù)所許諾的萬無一失。大量的抗議活動讓身為物理學家、深諳核原理的默克爾不得不轉(zhuǎn)向棄核。事實上，德國能源資源相對貧乏，棄核幾乎可算斷腕之舉，不使用一點具有強發(fā)生反應作用的政策，幾乎不可能迅速彌補這個缺口。
　　
　　然而綠黨的理想是成為大部分國家領(lǐng)跑者，告訴全人類可更新能源可以成功并可復制，這比短時間內(nèi)政策的拾漏補缺更難。幾年來，他們也建立起在新能源政策中明顯受益的城市范本。2012年，萊比錫安裝了占地面積120公頃的太陽能電池板，圍繞這個新興的清潔能源之都，上千家企業(yè)組成了能源產(chǎn)業(yè)集群，當?shù)氐墓I(yè)用電與居民用電幾乎完全取自太陽能、風能、生物能等綠色能源。預計到2020年和2030年，能源轉(zhuǎn)型計劃將在德國分別創(chuàng)造50萬和80萬個就業(yè)崗位。這些都是希望維持或推進新能源政策的政黨所擁有的砝碼。