貨物管理型設立資金

【中玻網】越來越多的貨物管理型設立資金產品被推出，對于投入資金者來說是個很好的現(xiàn)象，投入資金者可以通過增加多樣性來降低整體風險，并通過增加風險來調整報酬率。
　　
　　1971年，美國全國貨物協(xié)會（NFA）成立，標志著管理貨物行業(yè)的正式形成。1975年，美國商品貨物交易委員會（CFTC）成立，開始對商品交易顧問（CTA）和商品設立資金經理（CPO）的行為進行規(guī)范監(jiān)管。隨后，貨物設立資金行業(yè)的資產開始增加，市場交易品種也擴展到債券、貨幣和指數(shù)等資金工具，剛開始只是在美國的交易單位內交易，而現(xiàn)在可以全天24小時在大部分國家進行交易，投入資金者可以掌握更多的有效信息，擁有更便捷的選擇途徑，而且也可以利用先進的科技進行更好的風險控制。
　　
　　早期的交易者設計了一些零售貨物交易產品，但是鄧恩卻沒有，他認為自己不只是一個交易者，而且是一個投入資金者，所以一直致力于用投入資金者的觀點來管理交易。“投入資金者有什么希望和期望”是鄧恩經�？紤]的問題，他反對貨物零售管理架構，認為那些產品的費用及成本問題并不受投入資金商青睞，同時他也認為那些散戶會在不了解貨物的情況下投入資金，并在不合適的情況下撤出投入資金。目前貨物管理型設立資金已被證明是一個有效的資產管理方式，然而在某些圈子里仍然沒有被廣泛接受，鄧恩解釋說，主要原因是大眾不能充分理解貨物管理型設立資金，缺乏相關知識使得投入資金者很難在資產縮水的過程中堅持下去。
　　
　　對于貨物管理型設立資金的份額，業(yè)界只要求10%的投入資金組合分配，鄧恩雖然也認為“一個多元化投入資金組合中貨物管理型設立資金應該占到10%”，但他補充說：“這10%在現(xiàn)有程序中是波動的，像通泰的設立資金中，貨物管理型設立資金占到了30%—40%。”鄧恩公司的繼任者馬丁·伯金（MartyBergin）也贊成這一觀點，他認為，10%的投入資金組合分配過于保守，在實際操作中應該要比現(xiàn)在更積較，貨物管理型設立資金不是一個單獨投入資金，而是一個長期股權投入資金。
　　
　　貨物管理型設立資金在2008年的表現(xiàn)非常強勁，而這一時期美國股市低迷，熱衷于股份公司憑證、債券等傳統(tǒng)投入資金工具的共同設立資金則表現(xiàn)不佳。2009年，市場呼吁將貨物管理型設立資金納入主流，雖然后來貨物管理型設立資金也有一些增長，但已經不像人們預期的那樣強勁。
　　
　　2008年傳統(tǒng)投入資金的形勢異常惡劣，盡管有明顯的證據表明貨物管理型設立資金具有相當?shù)奈�，但是主要投入資金銀行還是遲疑著不去提供這些服務。這其中非常大的一個障礙就是費用問題，如果銀行在投入資金者賺不到錢的情況下還向他們收取大量費用，這種平臺就失去了意義。貨物管理型設立資金近些年才被接受，投入資金平臺降低收費標準使投入資金者意識到這種投入資金方式的意義。對于共同設立資金，資金機構告訴客戶什么是他們想要的東西和需要的東西，但他們卻沒有告訴客戶，貨物管理型設立資金是他們想要的東西或他們的需要。
　　
　　一般人選擇有風險的的投入資金戰(zhàn)略目標時，為了在不利因素下有能力在牛市和熊市同時創(chuàng)收，就需要一個減少波動目標的多元化產品，而這一產品就是貨物管理型設立資金產品。