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【中玻網(wǎng)】一、機(jī)架(床身)
1、機(jī)架是整臺(tái)設(shè)備的基礎(chǔ),它的質(zhì)量好壞,直接影響整臺(tái)設(shè)備的性能與質(zhì)量。它必須選用優(yōu)異整體型鋼焊接而成,整體型鋼具有良好的抗拉、抗彎、抗扭曲強(qiáng)度,同時(shí)整體型鋼在軋制時(shí),其籌備致密,不存在疏松的現(xiàn)象。
2、要根據(jù)設(shè)備的受力狀況來(lái)考慮中間橫梁的多少,支承點(diǎn)多少,中間橫梁及支承點(diǎn)太少易使設(shè)備變形,從而導(dǎo)致傳動(dòng)不平穩(wěn),直線滑塊易過(guò)早磨損。
二、箱體
1、 固定箱體和移動(dòng)箱體必須選用優(yōu)異鋼板,而不能用更新鋼板代替,更新鋼板易變形且不易加工。
2、 厚度不夠剛性也隨之降低,從而導(dǎo)致開機(jī)時(shí),設(shè)備顫抖,磨輪跳動(dòng),玻璃磨不出應(yīng)有的精度和亮度。
3、不能為省料而減少鋼板的用量,客戶在選購(gòu)時(shí)要看該箱體設(shè)計(jì)是否采用了抗彎、抗扭曲及吊裝中抗變形的措施。
三、齒輪箱
1、齒輪箱必須有足夠的厚度。因?yàn)橥綆л啺惭b在齒輪箱上,沒(méi)有足夠的厚度,同步帶輪在長(zhǎng)期的工作狀況下受同步帶的拉力易導(dǎo)致齒輪箱變形,齒輪箱一變形,就會(huì)導(dǎo)致傘齒輪接觸不良;提前磨損,又會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早損壞,從而使整機(jī)運(yùn)行不好,甚至無(wú)法工作。
2、齒輪箱多為傘齒輪(錐齒輪)傳動(dòng),該齒輪所受力為軸向、徑向及法向三個(gè)方向的力。有些生產(chǎn)廠家為節(jié)省成本,用一個(gè)深溝球軸承,這是較端錯(cuò)誤的。因?yàn)樯顪锨蜉S承只能承受徑向力,如采用這種軸承,會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早磨損,間隙加大,齒輪傳動(dòng)不平穩(wěn),噪音加大,以致無(wú)法工作。正確的設(shè)計(jì)是采用成對(duì)圓錐滾子軸承,這樣才為設(shè)計(jì)合理。
四、支撐架(滑架)
移動(dòng)箱體的整個(gè)重量都由支撐架傳遞到直線滑塊上,直線滑塊在運(yùn)行中必須平穩(wěn)。很多廠家使用的支撐架為單邊支撐架,這樣的支撐架會(huì)使直線滑塊受到單邊壓力,使其傾斜,滾珠道單邊磨損,開合精度降低,嚴(yán)重的滾珠掉出,發(fā)卡,甚至滑塊破裂。
正確的設(shè)計(jì)是支撐架為雙邊支撐,這樣的設(shè)計(jì)受力合理,滑塊不會(huì)傾斜,開合平穩(wěn),使用壽命大大提高,客戶在購(gòu)機(jī)時(shí)一定要注意此處。
五、輸送導(dǎo)軌和導(dǎo)軌梁(輸送板)
1、輸送導(dǎo)軌與導(dǎo)軌梁是磨邊機(jī)上非常重要的零件,選購(gòu)時(shí)一定要向生產(chǎn)廠家了解輸送導(dǎo)軌選用何種材料,何處購(gòu)買。材料不好或拿代用品代替會(huì)導(dǎo)致其過(guò)早磨損,直接導(dǎo)致所磨玻璃不能滿足質(zhì)量要求,甚至無(wú)法加工;同時(shí)還要看輸送導(dǎo)軌的平面是否平直,是否有翹曲,破損等不良現(xiàn)象。
2、導(dǎo)軌梁要看與箱體的支承點(diǎn)是否設(shè)計(jì)合理。如不合理,導(dǎo)軌梁會(huì)彎曲,同時(shí)也帶動(dòng)導(dǎo)軌彎曲。彎曲的導(dǎo)軌梁在開合時(shí)還會(huì)將導(dǎo)軌梁嚴(yán)重拉彎,甚至將傳動(dòng)軸拉出無(wú)法工作,加大更換維修難度。
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