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【中玻網(wǎng)】“走出去”為什么需要跨行業(yè)的企業(yè)抱團(tuán)?
傳統(tǒng)重工業(yè)“走出去”,是指以河北為代表的鋼鐵、玻璃等傳統(tǒng)重工業(yè),借力“一帶一路”等時代機遇,大力拓展全部貿(mào)易,將中國過剩的生產(chǎn)力轉(zhuǎn)移到世界其他有市場需求的地區(qū)。那么,為什么傳統(tǒng)重工業(yè)“走出去”,需要跨行業(yè)的企業(yè)抱團(tuán)?這主要受到傳統(tǒng)重工業(yè)產(chǎn)品的成本核算與銷售半徑的制約。
傳統(tǒng)重工業(yè)產(chǎn)品的銷售半徑是什么?
水泥、鋼鐵、玻璃等都對運輸半徑有要求。以平板玻璃為例,平板玻璃公路運輸半徑為500千米至1000千米,而鋼材與之相當(dāng),水泥公路運輸半徑則為300千米。此外,鐵路和海洋運輸,相比較公路運輸半徑則更長一些,但距離過遠(yuǎn),運輸成本過高則同樣會喪失價格優(yōu)勢。
傳統(tǒng)重工業(yè)“走出去”不能僅僅帶去產(chǎn)能
以河北玻璃產(chǎn)能為例,河北玻璃在依托“一帶一路”政策“走出去”的時候,需要更多考慮到沿線國家的國情。像東南亞,有印度尼西亞、泰國、馬來西亞、越南、新加坡、菲律賓、緬甸、柬埔寨、老撾、文萊、東帝汶等,大多為市場容量比較小的國家。此外,對于“一帶一路”沿線一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的國家,傳統(tǒng)重工業(yè)產(chǎn)品“走出去”只恐孤木難支。就說玻璃行業(yè),如果沒有水泥、鋼鐵等配合,那么很難滿足欠發(fā)達(dá)國家地區(qū)的新需求。
跨行業(yè)企業(yè)抱團(tuán)“走出去”如何共贏
考慮印度天然氣成本高,印度投入資金玻璃行業(yè)的利潤并不高。如果實現(xiàn)跨行業(yè)企業(yè)抱團(tuán)“走出去”,例如與焦化廠合建,而焦炭供鋼鐵冶煉使用,以焦化產(chǎn)生的副產(chǎn)品——焦?fàn)t煤氣可作為浮法玻璃生產(chǎn)燃料。這樣既可以降低玻璃成本,同時發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),從而相互提升市場需求,增加集群效益。
“走出去”需要更多人才、政策關(guān)注
在“一帶一路”走出去中,企業(yè)不僅面臨市場風(fēng)險,同時還要面對不同國家的語言、文化、種族等多方面的未知因素。近些年,全部環(huán)境沖突不斷,海外建廠的工作人員人身安全問題,越來越受到重視。因此,國家不僅應(yīng)注重對傳統(tǒng)重工業(yè)“走出去”的政策支持,也應(yīng)在人才、政策方面予以更多支撐,以增強企業(yè)“走出去”的信心,以及促進(jìn)出口國家地區(qū)的繁榮。
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