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汽車(chē)玻璃也玩智能概念

來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 2016/11/8 10:18:17

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中玻網(wǎng)】從汽車(chē)安裝上靠前塊擋風(fēng)玻璃開(kāi)始,汽車(chē)玻璃技術(shù)迅速發(fā)展起來(lái),各種功能的汽車(chē)玻璃為駕乘安全保駕護(hù)航。更為先進(jìn)的材料、更為的性能,讓汽車(chē)玻璃技術(shù)在蓬勃發(fā)展中走上了新征程。
  
  近日,在玻璃行業(yè)有著多年經(jīng)驗(yàn)的康寧公司將其引以為傲的大猩猩玻璃引入了車(chē)載內(nèi)飾,引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。在汽車(chē)多屏化趨勢(shì)越來(lái)越明朗的當(dāng)下,堅(jiān)硬輕薄的大猩猩玻璃不僅在觸屏手機(jī)、PC上出現(xiàn),在車(chē)內(nèi)也要和人們親密接觸了。
  
  而在傳統(tǒng)玻璃(擋風(fēng)玻璃、天窗玻璃等)上,玻璃技術(shù)發(fā)展得也令人贊嘆。如太陽(yáng)能玻璃、超隔絕紫外線玻璃、鍍膜加熱隔熱玻璃、夾絲天線玻璃等安裝比例不斷上升,智能化、集成化和多功能的新型汽車(chē)玻璃越來(lái)越多地出現(xiàn)在汽車(chē)上,有效提升駕乘安全與舒適性。
  
  智能玻璃概念興起
  
  當(dāng)前,較具發(fā)展前景的智能汽車(chē)吸引了大批“來(lái)訪者”前來(lái)一探究竟。其中,汽車(chē)玻璃也開(kāi)始玩起了智能的概念,傳統(tǒng)零部件巨頭、相關(guān)行業(yè)的佼佼者早已悄悄溜到了這片新戰(zhàn)場(chǎng),紛紛進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。
  
  在2016年拉斯維加斯消費(fèi)電子產(chǎn)品展上,大陸集團(tuán)隆重推出裝有智能車(chē)窗的演示車(chē),其要點(diǎn)展示的“智能化玻璃控制”技術(shù)可利用電子控制信號(hào)改變玻璃中所嵌特制薄膜的透明度。
  
  大陸集團(tuán)車(chē)身與安全業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人AndreasWolf對(duì)此介紹說(shuō):“側(cè)窗、后窗以及部分擋風(fēng)玻璃都可任意進(jìn)行漸進(jìn)式調(diào)暗,這樣不僅讓乘客備感舒適,同時(shí)也使駕駛更加安全!迸c其他技術(shù)相比,使用特制薄膜后可更效率高地減少陽(yáng)光輻射,不僅可使車(chē)內(nèi)降溫,還能有效增強(qiáng)私密性,該項(xiàng)智能化玻璃控制技術(shù)讓汽車(chē)設(shè)計(jì)者有了很多新選項(xiàng)。
  
  雖然目前仍有許多先進(jìn)的智能玻璃技術(shù)還未到車(chē)用階段,但可以預(yù)見(jiàn),智能汽車(chē)玻璃將是未來(lái)汽車(chē)玻璃重要的發(fā)展趨勢(shì)之一。近日,由得克薩斯大學(xué)的化學(xué)工程教授研發(fā)的一種新型電致變色玻璃,可以選擇性地阻止可見(jiàn)光以及產(chǎn)生熱量的不可見(jiàn)光,且價(jià)格比現(xiàn)在市場(chǎng)上采用了其他技術(shù)的玻璃要更便宜,目前新型波音客機(jī)的窗戶就采用了這種玻璃。
  
  福耀作為我國(guó)自主汽車(chē)玻璃的帶領(lǐng)企業(yè),在汽車(chē)玻璃智能化發(fā)展上也走在前列。據(jù)福耀相關(guān)人士介紹,在節(jié)能減排與安全舒適方面,福耀技術(shù)創(chuàng)新成果倍出。如福耀熱發(fā)射玻璃,在路虎、福特、寶馬的相關(guān)車(chē)型上均有應(yīng)用,“駐車(chē)時(shí),可有效減緩車(chē)內(nèi)溫度升高。”該相關(guān)人士表示,中午暴曬2小時(shí),采用福耀熱發(fā)射玻璃的車(chē)內(nèi)溫度比普通車(chē)輛約低4℃,而且該玻璃還能有效減少夜間行車(chē)眩光發(fā)生反應(yīng),提高舒適性和安全性。
  
  此外,福耀的抬頭顯示(HUD)玻璃在通用、寶馬、大眾等車(chē)型上也在應(yīng)用。其納米膜抬頭顯示玻璃可通過(guò)涂層和偏振光來(lái)實(shí)現(xiàn),該納米膜的HUD的部分不需要特殊的楔角PVB,減少了材料成本和開(kāi)發(fā)時(shí)間。
  
  汽車(chē)玻璃輕量化
  
  一輛汽車(chē)玻璃約為4平方米,每減少1mm的玻璃厚度、車(chē)身重量會(huì)減少10KG、每百公里會(huì)節(jié)省0.06升的燃料,降低0.8g/km二氧化碳的排放。因此,作為汽車(chē)上的“大件兒”,汽車(chē)玻璃的輕量化至關(guān)重要?祵幹袊(guó)新興業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)王劍波表示,康寧將大猩猩玻璃引入車(chē)載后,在汽車(chē)減重上取得了良好的表現(xiàn)!案L谿T跑車(chē)是靠前款將車(chē)載大猩猩玻璃用作擋風(fēng)玻璃的量產(chǎn)汽車(chē)。大猩猩玻璃還被用在汽車(chē)后窗和隔板上,可減重12磅以上!
  
  作為安全部件,汽車(chē)玻璃減重的同時(shí)也要保證良好的強(qiáng)度和硬度等。據(jù)記者了解,大猩猩玻璃的特殊配方使鉀離子擴(kuò)散到表面,從而在玻璃深處形成非常大的抗壓應(yīng)力。這一壓縮層形成的表面更能夠抵抗日常使用對(duì)玻璃造成的損傷。王劍波說(shuō):“與今天厚重的鈉鈣玻璃層壓板相比,大猩猩玻璃夾層車(chē)窗的重量減少1/3,抗沖擊強(qiáng)度提高2倍,光學(xué)清晰度提高3倍!
  
  內(nèi)飾玻璃多功能
  
  新興的內(nèi)飾玻璃業(yè)務(wù)發(fā)展的腳步開(kāi)始逐漸加快,玻璃扮演了汽車(chē)內(nèi)飾里更多的角色。其中,車(chē)載玻璃用于汽車(chē)內(nèi)部的顯示屏是一個(gè)明顯的趨勢(shì),行業(yè)分析公司IHS預(yù)計(jì),2022年將生產(chǎn)超過(guò)1.45億塊汽車(chē)用顯示屏。而且,2017年將是從電阻式顯示屏過(guò)渡到投射式電容顯示屏的一年。
  
  王劍波表示,汽車(chē)設(shè)計(jì)師需要新的顯示技術(shù),以提高駕駛員的安全性和舒適性,而車(chē)載大猩猩玻璃能夠通過(guò)與不同的表面處理方式兼容,滿足人們對(duì)高清晰度圖像的偏好。
  
  現(xiàn)在,營(yíng)造氣氛、添加情景照明的內(nèi)飾氛圍燈在國(guó)內(nèi)悄然流行起來(lái),其中氛圍燈的主要材料就包括玻璃光纖。比如,肖特公司用側(cè)發(fā)光玻璃光纖設(shè)計(jì)的氛圍燈已為國(guó)內(nèi)多家整車(chē)廠供貨,“我們注意到中國(guó)汽車(chē)工業(yè)中有一個(gè)明確的趨勢(shì)——將先進(jìn)的照明產(chǎn)品融入車(chē)廂內(nèi)部設(shè)計(jì)中。此前,肖特為一家中國(guó)大型汽車(chē)制造商將我們的側(cè)光導(dǎo)管集成在SUV車(chē)型的頭頂控制臺(tái)中!毙ぬ刂袊(guó)公司總經(jīng)理陳巍表示,肖特照明玻璃光纖還可應(yīng)用于全景天窗,用輪廓照明創(chuàng)造出天窗蒸發(fā)的感覺(jué),開(kāi)闊乘客視野,提升駕駛舒適感。

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