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【中玻網(wǎng)】2017寶島智能顯示及觸控展現(xiàn)場,有名玻璃技術(shù)廠商康寧(Corning)除了展示Corning Gorilla Glass for Automotive Interiors的一些概念設(shè)計外,還分享了很多該公司對此市場的觀察,以及這樣的產(chǎn)品未來將會以什么樣的形式出現(xiàn)在你我較常使用的交通工具之上。
康寧汽車玻璃事業(yè)部亞洲區(qū)商務(wù)總監(jiān)王劍波在提到車上真實用到的屏幕,較起初的時候真的就是一塊小小的時間顯示而已。但這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,除了已經(jīng)有直接用屏幕取代儀表板的設(shè)計,還有像是Tesla Model X那樣中間有一塊大平板的配置,甚至在幾款無人車的概念設(shè)計中,還有在車子內(nèi)飾或玻璃的部分都加入了顯示機能,畢竟不用開車有點無聊嘛。
為了實現(xiàn)這些想像,康寧端出了采用3D冷彎成形技術(shù)的Corning Gorilla Glass for Automotive Interiors,將這種相對熱彎技術(shù)成本更低,而且韌性高到可以直接在固定支架上彎曲安裝,等于給予了車輛設(shè)計師一個各種方面來看都非常有「彈性」的運用素材。畢竟一般車輛上真的很少看過生硬的平板內(nèi)裝設(shè)計,而從這次康寧所展出的幾個概念設(shè)計看來,這種解決方案也的確是具備非常多樣的應(yīng)用可能。
除了看起來較帥氣,一個張開可以來到寬1.2m,長1m的十字體曲面玻璃所應(yīng)用的未來車輛內(nèi)裝外(上圖),康寧亦展出了各式小型及曲面的儀表板屏幕。在與和碩的儀表板操控元件的示范之中,更是帶來了觸覺震動的操作回饋功能,并強調(diào)這樣的玻璃在強光之下的抗眩光與反光皆有符合規(guī)范,而且也能保證觸控的流暢與運作穩(wěn)定。
運用在車輛之上較必要的安全系數(shù)方面,康寧認為自己要做就該做到超越現(xiàn)有標準,所以針對內(nèi)裝安全的模擬頭部撞擊測試標準,他們的車用大金剛玻璃達到了在測試的撞擊強度之下不碎裂的表現(xiàn)。事實上,在超過較限破裂時,這片具備較強韌性與彈性的玻璃,也有應(yīng)用了車用玻璃在表面之下覆蓋有膠料的制作方式,所以破裂時也能保證一定程度不會讓碎片飛濺的問題,希望能在各種方面都保證大猩猩玻璃在投身車輛內(nèi)裝時,能符合安全標準。
康寧也提到,如果將這個玻璃運用在一般的車窗玻璃之上,則將可達到與傳統(tǒng)三明治結(jié)構(gòu)車窗更輕1/3但又雙倍堅固且有3倍透光的表現(xiàn),感覺真的這種源自移動設(shè)備的玻璃技術(shù),好像真的可以應(yīng)用在很多地方,而且真的會令人期待車廠將如何應(yīng)用,能讓車輛產(chǎn)業(yè)更加進步。
康寧也預(yù)估到了2024年平均每臺車上都將會搭載超過2個屏幕,而如果這樣的解決方案真如正規(guī)所說的成本相對較低且具備這么多優(yōu)勢的話,想必以后我們也將很快看到一堆車廠直接在規(guī)格表中標上自己使用的是Corning Gorilla Glass吧?戳丝醋约菏稚细采w著GG5玻璃的手機居然類似的技術(shù)也將被應(yīng)用在交通工具上,總覺得其實還蠻有意思的呢。
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