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相信大家每天都會(huì)接觸到各種玻璃制品,例如玻璃杯、玻璃門、玻璃窗等。雖然我們經(jīng)常與它們接觸,卻對(duì)這些玻璃的種類與性質(zhì)并沒有太多了解。汽車行駛時(shí)難免會(huì)有損壞,普通掉漆大部分人都懂得如何處理,而玻璃裂開卻很少有人知道怎么修正。我們將向大家介紹汽車玻璃裂痕怎么修正,以及能夠修正的種類,幫助大家進(jìn)一步了解。
玻璃修正不是什么高深的技術(shù),很多美容店都有玻璃修正技術(shù),但能夠做好需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),玻璃修正也不是全都能做的,如果破損點(diǎn)在玻璃的邊緣,尤其是在黑色區(qū)域是不能做修正的,還有就是破損點(diǎn)周圍有延展性裂紋,在主視線范圍或裂紋長度超過10厘米就沒有必要修正了,破損點(diǎn)是粉碎性的修出來的效果也不好,確定修之前建議到汽車美容店去現(xiàn)場判斷下.
汽車玻璃的修補(bǔ)主要是在裂縫中填補(bǔ)液態(tài)膠質(zhì),清理縫隙.填補(bǔ)玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì),靠紫外線加熱可迅速凝固,強(qiáng)度可達(dá)原玻璃的90%以上.施工過程也不是很復(fù)雜,主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空注射器,功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉,然后填以玻璃修補(bǔ)劑(液態(tài)膠質(zhì)).經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后,修補(bǔ)的空間至少會(huì)有90%盛滿了填補(bǔ)液,這時(shí)再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘,讓修補(bǔ)液凝固.機(jī)器移開后,傷口的中心點(diǎn)還會(huì)有一個(gè)小缺口,這時(shí)再滴入濃度較高的修補(bǔ)劑,蓋上玻璃片,同樣用紫外線燈照射烘干后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,用布磨光即可.
不是所有的玻璃裂痕都可以修正
通常情況下,造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中旁車卷起來的小石子,雖然石子不大,但速度很快并且形狀不規(guī)則,經(jīng)常能瞬間將玻璃擊出碎塊.不過小石子擊碎的裂痕范圍通常不大,一般直徑會(huì)在5mm左右可以進(jìn)行玻璃修正;如果損傷的主體超過20mm,修補(bǔ)效果就會(huì)比較差,一般不建議進(jìn)行再修正;如果超過50mm那就必須進(jìn)行更換.
汽車玻璃發(fā)生碰撞出現(xiàn)裂痕,一定要及時(shí)修補(bǔ).因?yàn)殡S著一天中溫度的變化,受冷受熱都會(huì)造成玻璃的變形,并且再繼續(xù)行駛風(fēng)阻會(huì)進(jìn)一步侵蝕破損處,給它持續(xù)帶來壓力,受損處有可能被放大,如果錯(cuò)過了維修的黃金時(shí)間,可能修正效果就會(huì)大打折扣,因此建議發(fā)現(xiàn)車窗裂痕,應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ).
玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料,一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。
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