玻璃熱彎處理有哪些方法 熱彎玻璃彎曲尺寸怎么量

        如今隨著廠家生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展，玻璃也有了各種新的種類(lèi)，擁有更多更強(qiáng)的功能，逐漸取代普通玻璃。舉例來(lái)說(shuō)，原本只能透光擋風(fēng)的普通玻璃窗，使用夾膠玻璃后就具備了降噪隔熱的功能，更加方便實(shí)用。我們將在下文簡(jiǎn)單介紹熱彎玻璃的制作與尺寸測(cè)量方法，讓大家了解它的特點(diǎn)。

一、玻璃熱彎處理有哪些方法

        將玻璃加熱至軟化溫度附近,用自重法或機(jī)械加壓法使玻璃產(chǎn)生較好性變形,獲得一定形狀的加工方法稱(chēng)為玻璃的熱彎.熱彎是一種較為常見(jiàn)的熱加工方法.建筑物拱形廊,拐彎處的弧形幕墻、隔板,汽車(chē)用擋風(fēng)玻璃、汽車(chē)鏡,玻璃鍋蓋等都要使用熱彎玻璃.

        玻璃的熱彎通常在熱彎爐中進(jìn)行.先將玻璃切裁成所需的規(guī)格尺寸,再進(jìn)行預(yù)熱,將玻璃加熱至軟化溫度附近,即可實(shí)施熱彎.熱彎通常有三種方法:模壓式彎法、重力沉降法和撓性彎曲法.

        (1)重力沉降法

        又稱(chēng)槽沉法.在加熱爐內(nèi),熱塑性玻璃在自重下彎曲而落在一定形狀的模具上.這種法所用的設(shè)備簡(jiǎn)單,用周邊模具來(lái)壓彎玻璃板.玻璃的中間部位一點(diǎn)不會(huì)有模具痕跡,其光學(xué)質(zhì)量往往優(yōu)于硬面壓制彎曲的產(chǎn)品.

        用自重法可生產(chǎn)四周深彎度的彎型玻璃及供夾層用的彎型玻璃對(duì).采用自重法時(shí),在局部加熱過(guò)程中玻璃有可能變形.因此必須注意使各部分的加熱量達(dá)到良好的過(guò)渡狀態(tài),對(duì)加熱、彎曲時(shí)的溫度曲線及時(shí)間要求嚴(yán)格.

        (2)模壓式壓彎法

        按曲面玻璃所需的形狀做成鋼制陽(yáng)模和陰模,在其外表面用玻璃布包裹.由此陰陽(yáng)模壓模,對(duì)熱塑玻璃進(jìn)行熱壓.玻璃按模子的形狀而壓緊定形.

        壓模不能制成玻璃所要求的形狀,因?yàn)椴ＡЭ偸潜饶Ｗ右街币恍?解決方法為:一是經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)后制出確切的模子,使壓彎的玻璃在允許的誤差范圍內(nèi);二是用螺絲扣調(diào)節(jié)陽(yáng)模和陰模的周邊,這樣就可以迅速調(diào)節(jié),以適應(yīng)厚度不同的玻璃和不同的工作條件;三是對(duì)于汽車(chē)玻璃這樣要求越來(lái)越精致的玻璃,要用一種鉸鏈?zhǔn)疥幠?將玻璃繞著陽(yáng)模周?chē)饋?lái),陰模的中心部分往往是一種固定件,兩頭有鉸鏈及葉片,在中心部分加壓成形后,兩個(gè)葉片就慢慢圍繞陽(yáng)模把彎曲并包起來(lái).

        (3)撓性彎曲法

        按彎曲玻璃所要求的曲面,用撓性輥彎成所需形狀.在這種熱彎設(shè)備中,軸心圓鋼的外面套上不銹鋼做成的軟管.在軟管內(nèi)每隔一定距離安裝一石墨輪,以支撐外面的軟管.軟管的旋轉(zhuǎn)形成撓性輥,使玻璃彎曲.

二、熱彎玻璃彎曲尺寸怎么量

        用玻璃彎曲度測(cè)試儀測(cè)量.

        玻璃彎曲度測(cè)試儀采用一根拉直的細(xì)鋼絲作參照,用一根準(zhǔn)確準(zhǔn)直的導(dǎo)軌做基準(zhǔn),導(dǎo)軌上安裝百分表在可直線移動(dòng).測(cè)試玻璃樣品與鋼絲的間距,從而計(jì)算出玻璃樣品的彎曲度.玻璃彎曲度測(cè)試儀是依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11614-1999《浮法玻璃》設(shè)計(jì)制造,用于測(cè)試各類(lèi)玻璃產(chǎn)品的彎曲度,適用于浮法玻璃鋼化玻璃等一切玻璃產(chǎn)品 工作原理 本儀器采用一根拉直的細(xì)鋼絲作參照,用一根準(zhǔn)確準(zhǔn)直的導(dǎo)軌做基準(zhǔn),導(dǎo)軌上安裝百分表在可直線移動(dòng).測(cè)試玻璃樣品與鋼絲的間距,從而計(jì)算出玻璃樣品的彎曲度.

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無(wú)機(jī)非金屬材料，一般是用多種無(wú)機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無(wú)規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。

導(dǎo)軌

        導(dǎo)軌（VAVguide）是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌又稱(chēng)滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專(zhuān)項(xiàng)使用設(shè)備、儀器等。

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