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三是加大政策支持力度。中點(diǎn)財(cái)政支持北方地區(qū)冬季清潔取暖試點(diǎn)對(duì)“2+26”城市做到全覆蓋,一體加大支持力度。加大價(jià)格政策支持力度,京津冀及周邊地區(qū)居民“煤改氣”采暖期天然氣門站價(jià)格不上浮。各地進(jìn)一步制定和完善農(nóng)村居民天然氣取暖運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策,確保農(nóng)村居民用得起、用得好。
四是嚴(yán)防散煤復(fù)燒。對(duì)已完成清潔取暖改造的地區(qū),要建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,確保不出現(xiàn)散煤復(fù)燒問(wèn)題。地方相關(guān)部門依法將其劃定為高污染燃料禁燃區(qū),并制定實(shí)施配套政策措施,從供應(yīng)側(cè)管住煤炭流入。同時(shí),要加大清潔取暖資金投入,保障補(bǔ)貼資金及時(shí)足額發(fā)放。
問(wèn):《方案》中針對(duì)移動(dòng)源污染防治提出哪些具體舉措?
答:當(dāng)前,我國(guó)移動(dòng)源污染問(wèn)題日益突出,已成為空氣污染的重要來(lái)源。北京2018年污染源解析結(jié)果顯示,移動(dòng)源污染排放占比高達(dá)45%。在重污染天氣期間,貢獻(xiàn)率會(huì)更高。秋冬季攻堅(jiān)戰(zhàn)期間,推進(jìn)柴油貨車等移動(dòng)源污染治理,加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,京津冀及周邊地區(qū)應(yīng)要點(diǎn)開(kāi)展以下工作:
一是加快推進(jìn)鐵路專項(xiàng)使用線建設(shè)。各地要對(duì)建設(shè)鐵路專項(xiàng)使用線落實(shí)情況進(jìn)行摸排,對(duì)工程進(jìn)度滯后的,要分析查找原因,分類提出整改方案。
二是大力提升鐵路水路貨運(yùn)量。嚴(yán)格落實(shí)禁止汽運(yùn)煤集港以及推進(jìn)礦石、焦炭等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”政策。要求具有鐵路專項(xiàng)使用線的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū),煤炭、焦炭、鐵礦石等大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例原則上達(dá)到80%以上。
三是加快推進(jìn)老舊車船淘汰。加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。2019年12月底前,淘汰數(shù)量應(yīng)達(dá)到任務(wù)量的40%以上。
四是嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放行為。對(duì)柴油貨車等開(kāi)展常態(tài)化全天執(zhí)法檢查,各地要按要求在主要物流貨運(yùn)通道和城市主要入口布設(shè)排放檢驗(yàn)站(點(diǎn)),要點(diǎn)單位入戶檢查實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
五是開(kāi)展油品質(zhì)量檢查專項(xiàng)行動(dòng)。要求各地集中打擊和清理取締黑加油站點(diǎn)、流動(dòng)加油車,查處劣質(zhì)油品存儲(chǔ)銷售集散地和生產(chǎn)加工企業(yè),開(kāi)展企業(yè)自備油庫(kù)專項(xiàng)執(zhí)法檢查,加大對(duì)加油船、水上加油站以及船舶用油等監(jiān)督檢查力度。
六是加強(qiáng)非道路移動(dòng)源污染防治。要求各地2019年底前一體完成非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記,加大執(zhí)法監(jiān)管力度,每月檢驗(yàn)率不低于10%。
問(wèn):《方案》中對(duì)重污染天氣應(yīng)對(duì)方面有哪些要求?
答:積較應(yīng)對(duì)重污染天氣是大氣污染防治法的明確要求,是改善空氣質(zhì)量的必要手段,是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重中之重。按照《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,為更好地保障人民群眾身體健康,積較應(yīng)對(duì)重污染天氣,完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,我部印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)對(duì)夯實(shí)應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)。2019-2020秋冬季重污染天氣應(yīng)對(duì)工作將以《指導(dǎo)意見(jiàn)》為基礎(chǔ)開(kāi)展,從以下四個(gè)方面督促要點(diǎn)區(qū)域城市依法治污、準(zhǔn)確治污、科學(xué)治污,做好重污染天氣應(yīng)對(duì)工作,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供有力抓手。
一是應(yīng)急減排措施要全覆蓋。重污染天氣應(yīng)對(duì)要按照《大氣污染防治法》的具體要求,按照地方重污染天氣應(yīng)急預(yù)案規(guī)定,在重污染預(yù)警期間,針對(duì)涉氣工業(yè)源、揚(yáng)塵源、移動(dòng)源等依法采取相應(yīng)的管控措施,要做到減排措施沒(méi)有缺點(diǎn)、應(yīng)急期間共擔(dān)責(zé)。
二是實(shí)施績(jī)效分級(jí)、差異化管控?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》明確,對(duì)鋼鐵、焦化等15個(gè)要點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行績(jī)效分級(jí),采取差異化應(yīng)急減排措施,一方面鼓勵(lì)“先進(jìn)”,讓治理水平好的企業(yè)受益,另一方面鞭策“后進(jìn)”,促進(jìn)要點(diǎn)行業(yè)加快升級(jí)改造進(jìn)程,一體減少區(qū)域污染物排放強(qiáng)度。
三是堅(jiān)持減排措施可行可查。要求各地在制定應(yīng)急減排措施時(shí),要堅(jiān)持“可操作,可監(jiān)測(cè),可核查”。按照《指導(dǎo)意見(jiàn)》中各行業(yè)的減排要求,制定科學(xué)可行的措施,落實(shí)到具體減排的生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)施,切實(shí)實(shí)現(xiàn)“削峰降速”效果。
四是繼續(xù)深化區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。各城市應(yīng)將區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)措施納入本地應(yīng)急預(yù)案,健全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,建立快速有效的運(yùn)行模式。當(dāng)啟動(dòng)區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)時(shí),應(yīng)按照預(yù)警提示信息,及時(shí)籌備所轄地市積較開(kāi)展區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng),發(fā)布預(yù)警,啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng),果斷采取各項(xiàng)應(yīng)急減排措施。
問(wèn):《方案》中提出,對(duì)穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求的電廠,不得強(qiáng)制要求治理“白色煙羽”,是出于什么考慮?
答:近年來(lái),我國(guó)大力推進(jìn)實(shí)施燃煤電廠超低排放改造,截至2018年底,全國(guó)80%以上燃煤機(jī)組完成改造,要點(diǎn)區(qū)域基本全部完成,初步建成了世界上非常大的清潔效率高煤電體系。燃煤電廠顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放量進(jìn)一步大幅削減,為改善環(huán)境空氣質(zhì)量做出了重要貢獻(xiàn)。
超低排放采用的低低溫電除塵、復(fù)合塔濕法脫硫、濕式電除塵等技術(shù),在有效控制常規(guī)污染物的同時(shí),對(duì)三氧化硫等非常規(guī)污染物也有很好協(xié)同去除效果。測(cè)試結(jié)果顯示,超低排放改造后,平均排放濃度低于10毫克/立方米。煙氣排放到大氣后,由于環(huán)境空氣溫度低,煙氣冷凝及凝結(jié)后,形成大量凝結(jié)水滴對(duì)光線產(chǎn)生折射、散射,視覺(jué)上形成“白色煙羽”。對(duì)于治理設(shè)施質(zhì)量合格的超低排放機(jī)組來(lái)說(shuō),排放的“白色煙羽”成分以水霧為主,污染物濃度很低。目前,各地?zé)熡鹬卫碇饕捎美淠?、加熱等技術(shù),通過(guò)改變煙氣溫度、濕度,從視覺(jué)上清理煙氣顏色,屬于“美容”,實(shí)際上對(duì)控制污染物排放作用不大,反而增加能耗,間接增加污染物排放。為此,我們?cè)凇斗桨浮分忻鞔_,對(duì)穩(wěn)定達(dá)到超低排放要求的電廠,不得強(qiáng)制要求治理“白色煙羽”。
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