福耀人：我在海外買防護用品，有一種使命感

【中玻網(wǎng)】1月30日，德國海登海姆早晨，福耀FYSAM總經(jīng)理黃賢前接到曹德旺董事長從國內(nèi)打來的電話，這個電話并沒有談到FYSAM的既定工作，而是探討了當前國內(nèi)新冠肺炎疫情的狀況。曹董告訴黃賢前，目前國內(nèi)緊缺防疫物資，尤其是防護用品、防護用品，福耀德國公司馬上幫助購買，并包機運回國內(nèi)。

放下電話，黃賢前立刻召集FYSAM管理層，成立醫(yī)用物資采購調(diào)配組，將整體的任務(wù)分解到采購、倉儲、物流、報關(guān)等小組。不負使命，在五天內(nèi)完成購買241萬件防疫物資，全部運往國內(nèi)一線。

疫情之下，急令背后，福耀德國的兩位同事講述了這段經(jīng)歷。

德國福耀人為中國抗擊疫情應(yīng)援

地毯式掃貨，使命必達

講述者：鄭仲樣

福耀集團供應(yīng)管理部總監(jiān)

（目前派駐德國FYSAM支援）

德國時間1月30日早上，黃總給我發(fā)了國內(nèi)緊缺物資清單和標準，讓我們馬上行動起來。我知道目前是國內(nèi)新冠疫情緊張的時候，所以立刻把我們要買的篩選出來，籌備采購員們聯(lián)系供應(yīng)商。

很快我就從熟悉的經(jīng)銷商那里獲得了一些反饋：很多醫(yī)護品牌大部分國家的產(chǎn)品都正在往中國調(diào)撥，已經(jīng)沒有多余的了。我們只好開始在歐洲撒網(wǎng)式尋找。

我們向各種渠道發(fā)出采購需求，比如中國駐德使領(lǐng)館、中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)館經(jīng)商室、中國貿(mào)促會駐德代表處、德國WUPPERTAL投入資金促進局、集團在德國的供應(yīng)商、阿里巴巴采購平臺等。得知我們購買的這些醫(yī)用物資是為了捐贈國內(nèi)，很多人都非常熱心地幫忙牽線搭橋。

德國FFP2防護用品大部分都是帶呼吸閥的，不符合醫(yī)用標準，所以通過中國駐德使領(lǐng)館的介紹，我聯(lián)系上在法國的歐中投入資金協(xié)會，他們的會長介紹了一家法國供應(yīng)商，采購到12萬只不帶呼吸閥的FFP2防護用品。另外，直到我們這些物資已經(jīng)全部發(fā)往國內(nèi)之后，阿里巴巴的德國員工還在向我提供信息。

我們一共獲得了近40家供貨商的聯(lián)系方式，上百份物品規(guī)格和報價。通過快速識別比對物資標準，我們一共鎖定了3家德國供應(yīng)商，和前面提到的1家法國供應(yīng)商，將它們所有醫(yī)用物資全部預(yù)定了。采購部葛艷娟等人周末兩天都在辦公室工作到晚上10點，復(fù)核清單、核對標準，議定價格、醫(yī)用材料收集。周一一早緊急訂單下達、財務(wù)緊急付款，這樣241萬件物資全部在2月3日鎖定、4日到貨。

241萬件物資抵達FYSAM倉庫

愛心接力，40噸物資運回

講述者：呂海英

FYSAM法務(wù)主管/總經(jīng)理助理

曹董之前交代，買到東西后，馬上包機運輸回國。但是，因為外航停飛中國，只有國內(nèi)幾家航司有貨運執(zhí)飛，不但沒有包機，運力也非常緊張。1月31日（周五），我開始和航司貨運銷售聯(lián)系。晚上10點，海航先回復(fù)可行，我馬上將證明文件發(fā)了過去，無奈貨代公司的德國人周末不工作。

就在我們周六早晨一籌莫展時，法蘭國航貨運帶來了好消息，不僅答應(yīng)優(yōu)先排貨，還推薦了周末也工作的中外運貨代公司。周末兩天，我和物流劉瑞基本搞清楚了運輸?shù)牧鞒蹋橹芤婚_始的運輸工作做好了準備。

2月3日（周一）開始，我們采購的物資陸續(xù)集結(jié)到FYSAM的倉庫。按照航司的要求重新包裝后形成了250多個托盤。然而此時，我們又收到一個壞消息，國航安排的艙位一次只有6-8個托盤，大家都非常著急，擔心辛苦搶到的物資運不回去。

法蘭總領(lǐng)館經(jīng)商室朱偉革參贊和杜塞總領(lǐng)館徐琳參贊在了解到我們的困難后，又幫忙分別電話聯(lián)系了國航的領(lǐng)導(dǎo)和貨運銷售。貨運銷售劉珊珊和中外運的貨代金振虎都非常給力，幫我們一直盯著艙位優(yōu)先安排我們的物資，工作到深夜23點成了家常便飯。在我們覺得用語言都無法表達我們謝意的時候，劉珊珊的一句“我們與祖國同在”，讓我們都心里一暖。

大家的翹首期待下，第1批物資在6日（周四）下午14點，法蘭克福上飛機，飛往北京。經(jīng)過多方的支持協(xié)調(diào)和努力，我們終將40多噸的防疫物資，分成10成批出售回國內(nèi)，2月14日全部抵達。

頭尾一周的時間，我們完成了從采購貨源、甄別供貨商、詢價、比價、采購、付款，到收貨、倉儲、改包裝、海關(guān)報關(guān)、理貨、運輸去法蘭機場、入倉、上機一系列復(fù)雜的工作。這些離不開各機構(gòu)給與的支持和我們團隊效率高的配合。每個人都有很強的使命感和責任感，我以福耀集團為耀！我為我們的團隊驕傲！

防疫物資從FYSAM倉庫運往法蘭克福機場

日本

點滴助力并肩作戰(zhàn)

福耀日本公司是集團在日銷售前線，團隊精干，配合默契。一接到采購任務(wù)，他們就組成一個4人小分隊。隊伍雖小，五臟俱全�？偨�(jīng)理張力生親自負責尋找采購資源，福耀模具副總經(jīng)理蔡欣曾長期在日本工作，她在國內(nèi)與設(shè)立資金會和捐贈機構(gòu)協(xié)調(diào)溝通獲取批文，日本兩名銷售羅學(xué)鳴、王廷濱負責日本本地的采購和運輸協(xié)調(diào)。知道時間緊迫，他們自愿放棄晚上和周末的休息時間，加班加點購買和整理醫(yī)護物品。在2月11日前，發(fā)回了1萬多件物資。

福耀日本整理收到的醫(yī)護物資

講述者：王廷濱

福耀日本銷售

日本的防護用品、防護用品大部分是中國產(chǎn)，所以到了當時那個時候，基本上已經(jīng)被買完了，而且我們后面接觸了一些供應(yīng)商的情況來看，有的物資已經(jīng)轉(zhuǎn)了好幾手，漲價了好幾倍，靠譜的購買渠道不容易找到。其次，各種醫(yī)用物資的標準我們不太熟悉，國內(nèi)紅十字會文件中指定捐贈品的標準都要從頭學(xué)起，再一一去比對我們找到的物資。我們4個人的群中，每天都會分享這類商品的信息，大家分頭去了解，去學(xué)習，然后再分享經(jīng)驗。

在這樣的情況下，我們從6家供應(yīng)商手上買到了防護用品、防護用品、防護帽，一共13924件，雖然只有三大類，但由于涉及的品牌和型號非常多，報關(guān)表格一共要做50種物資，非常復(fù)雜，也花了不少時間。

福耀日本是海外營業(yè)窗口，我們平時的本職是對接日本客戶。中國疫情爆發(fā)之后，日本汽車客戶也向我們多次詢問，國內(nèi)產(chǎn)品是否能夠按時按量的運到日本，開會、出差并沒有停下來。物資采購、收貨、清點、聯(lián)系物流和航空公司這些工作，只能在非常有限的時間里插空做。不過，想到這些物資正是國內(nèi)急需的，早一天運回國內(nèi)，就早一天能幫助抗疫一線，我們都是鉚足了勁。

中國

同心協(xié)作，與時間賽跑

從海外采購大批量物資迅速運輸回國，需要運力、通關(guān)材料、外交照會等支持，涉及的機構(gòu)方方面面，時間也格外緊張。河仁慈善設(shè)立資金會作為海外捐贈物資的出資方，在大洋間搭起協(xié)作的橋梁。在辦理的過程中，有許多感人的情節(jié)正在發(fā)生……

醫(yī)護物資從北京轉(zhuǎn)運至福州

講述者：河仁慈善設(shè)立資金會

接到曹德旺先生關(guān)于采購防疫物資的要求后，福耀的境外企業(yè)立即行動起來�？墒�，即使在境外采購到抗疫物資，將這些物資運回來，也要辦許許多多的手續(xù)。

首先，要運力。在當前一些海外航空公司大幅縮減對華航班的時刻，航空運力顯得十分緊張。其次，要證明。采購到的物品還須是上市產(chǎn)品，要有品牌，要符合歐美及日本相關(guān)產(chǎn)品標準，這些都需要文件證明。第三，要通關(guān)。國外運回的物資絕大多數(shù)從北京和上海進港，須轉(zhuǎn)運回福州。第四，捐贈救災(zāi)物資得有紅十字會幫助。有的國家為防止走私倒賣哄抬物價，還要求要有中國使領(lǐng)館出具的證明。這就不僅要海外采購人員、設(shè)立資金會的努力，還需北京、上海和福州的海關(guān)、省外辦、食藥監(jiān)局、紅十字會、報關(guān)行、航空公司、機場、福建省駐京辦、省駐滬辦等多個部門的大力支持。

當福建省委、省相關(guān)部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)得知情況后，高度重視，立即親自出面協(xié)調(diào)。上述各相關(guān)單位都迅速行動起來，指派專人負責，立即溝通辦理。他們不論上下班、不論白天黑夜，緊盯不放，大大加快工作進度。

2月8日，是農(nóng)歷正月十五，即元宵節(jié)，正是中華民族傳統(tǒng)的團聚喜慶的日子。這一天也是我們第二批抗疫物資運達北京的日子。這批物資體大、量多，由于運力問題，國航分兩個航班將物資從德國法蘭克福機場運抵首都全部機場，一班是早上6點抵達，另一班是中午12點抵達。按規(guī)定，同一批貨物分兩個航班運抵，需貨到齊后才能提貨轉(zhuǎn)運，可省里希望8日晚上就全部運回福州。

國航有關(guān)方面了解到這一情況后，立即特許貨物隨到隨提，并表示，福耀集團從海外任何一個國家采購的抗疫捐贈物資，國航一定幫助及時運回國內(nèi)。我們的廈門航空總公司及其北京分公司，盡管運力十分緊張，仍努力協(xié)調(diào)；為趕轉(zhuǎn)運時間，北京分公司總經(jīng)理陳立同志親自上機裝貨。省相關(guān)部門駐北京辦事處的主要領(lǐng)導(dǎo)和宋育苗處長親力親為協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運，在元宵節(jié)這一天，宋育苗同志從早上開始一直待在首都機場，直到晚上7點多裝運第二批物資的飛機飛上首都的夜空，才踏上回家之路。

如果說，這些捐出的款和物是有價的，其作用是有限的，那么，在此過程中表現(xiàn)出來的通力協(xié)作、共抗疫情的精力、作風和效率，則是無價的、無限的。