作為首批強檢項目的
汽車玻璃,今年8月1日必須實施3C認證。8月1日以后,沒有加貼3C認證標記的汽車
玻璃將不得在市場上銷售。6月30日,記者在國家
安全玻璃認證中心采訪時了解到,目前國內(nèi)較正規(guī)的汽車玻璃企業(yè),95%都已經(jīng)通過了3C認證。但離強檢較后期限還有20多天,仍有一些中小企業(yè)沒有來認證。據(jù)分析,主要是這些中小企業(yè)生產(chǎn)條件差,產(chǎn)品質(zhì)量低,不敢提出認證要求。另外,在河南、河北、湖南、貴州、四川等地,還都有不少家庭作坊式的“地下玻璃廠”,他們的主要供貨渠道是汽車維修市場。
據(jù)了解,作為正規(guī)的汽車玻璃企業(yè),在生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備、生產(chǎn)過程控制方面,都有嚴格的要求。按國家規(guī)定,僅質(zhì)量體系就有10條大綱。大的汽車玻璃廠一般投入資金數(shù)億元,中型的也要幾千萬元。而那些家庭作坊式的“地下玻璃廠”,通常投入資金只有十幾萬元或幾十萬元,只有一臺報廢的或舊的
鋼化爐和少量較其簡陋的工具,沒有生產(chǎn)工藝,沒有生產(chǎn)過程控制,產(chǎn)品質(zhì)量無從談起。在部分卡車、微車、低檔客車、農(nóng)用車的汽車玻璃維修市場,家庭作坊式“地下玻璃廠”的產(chǎn)品,憑著低廉的價格,過去顯得很活躍。
據(jù)有關(guān)人士介紹,達不到質(zhì)量要求的汽車玻璃,易產(chǎn)生光畸變,透過玻璃看外界,模糊變形,嚴重影響司機的視線,非常易出交通事故。另外,在以往的交通事故中,出現(xiàn)的汽車玻璃劃傷人,甚至把人的動脈血
管割斷的事都曾發(fā)生過。
據(jù)了解,在這次對汽車玻璃的3C認證中,為了舒緩假冒偽劣產(chǎn)品在汽車玻璃市場的流通,有關(guān)部
門采取了絲網(wǎng)印刷烤貼法,將3C標志烤貼在汽車玻璃上。這種辦法將使假冒偽劣產(chǎn)品在正規(guī)的汽車玻璃市場難以流通。但有關(guān)相關(guān)人士也提醒消費者,“地下玻璃廠”不會就此死心,他們會想盡辦法,把產(chǎn)品往“路邊店”打,因為每年600萬平方米的汽車玻璃維修市場對他們太有誘惑力了。有關(guān)人士提醒消費者,8月1日以后再買車,一定要看一看車玻璃上有沒有國家3C認證標記。另外,如果你的車玻璃萬一破碎,一定到正規(guī)汽車配件市場去購買,萬不得已購買“路邊店”的,一定看看有沒有3C標記,并開取金額證明,以備后用。因為以前發(fā)生的汽車玻璃糾紛,常因車主未開金額證明而使問題難解決。另外,還有些企業(yè),如貴州黔西玻璃廠產(chǎn)品已連續(xù)兩年質(zhì)量抽查不合格,購買其產(chǎn)品也要注意。
當記者問,為什么把汽車玻璃列為3C認證的首批強檢項目時,國家安全玻璃認證中心有關(guān)負責人回答,3C認證的首批強檢項目產(chǎn)品的原則是:原國家質(zhì)檢局已列入強檢產(chǎn)品目錄和國家商檢局采取進口許可證制度的產(chǎn)品;某一產(chǎn)品對人身安全性有重要影響的。他說,這也是全部慣例,日本、歐共體、美國、澳大利亞等對汽車玻璃都采取了首批強檢認證。
有關(guān)方面人士介紹,8月1日汽車安全玻璃實施3C認證后,盡管“地下玻璃廠”的產(chǎn)品會受到很大舒緩,但如此大的國內(nèi)汽車玻璃市場,肯定還會暴露出一些問題,各地工商、質(zhì)監(jiān)等部門會跟進調(diào)查,嚴肅處理,保障汽車企業(yè)和消費者利益。