青島輸送機(jī)械設(shè)備廠家

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一般輸送帶實(shí)行包機(jī)制，包機(jī)到人，要求輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)部位完好率達(dá)到；關(guān)鍵輸送帶則將責(zé)任明確到人，要點(diǎn)監(jiān)護(hù)，要點(diǎn)防范，并在這些輸送帶上安裝限位器，以防出現(xiàn)壓料時(shí)，輸送帶整體向壓料方向串動(dòng)，保護(hù)皮帶不受損傷。②針對(duì)掉鋼板和襯板的問(wèn)題，開(kāi)展協(xié)議課題承包。

年內(nèi)達(dá)到承包目標(biāo)者給予重獎(jiǎng)，否則扣發(fā)金。在日常和計(jì)劃?rùn)z修中，加強(qiáng)對(duì)各崗位料嘴的檢查，對(duì)襯板易掉落部位及早采取防范措施，如礦槽襯板的固定螺栓涂焊硬質(zhì)合金等。③改進(jìn)料嘴更換辦法。原料嘴修正大多采用補(bǔ)焊的辦法，以致其表面凹凸不平，易將大塊物料卡住，磨損皮帶。

3、加強(qiáng)對(duì)輸送帶的保護(hù)在帶式輸送機(jī)的裝料區(qū)，從高處下落的物料會(huì)對(duì)輸送帶及其保護(hù)輔助裝置產(chǎn)生很大沖擊，因而要求對(duì)輸送帶采取抗沖擊和耐磨的保護(hù)措施，為了達(dá)到上述性能要求，可以從兩個(gè)方面著手：一是采用高性能托輥，二是專(zhuān)門(mén)研制保護(hù)裝置。

現(xiàn)采用整體更換料嘴襯板的辦法，清理了上述弊病，保證了料流暢通。①托輥性能的改善。托輥是應(yīng)用于帶式輸送機(jī)上的耐磨抗沖擊型常用部件，它普遍存在效率低、故障多，使用壽命短等缺點(diǎn)。這使輸送機(jī)維修多且時(shí)間長(zhǎng)，降低輸送效率、污染環(huán)境、加大運(yùn)行成本，制約了帶式輸送機(jī)的發(fā)展。

為改善其耐磨，抗沖擊、阻燃和抗靜電等性能，某研制的一種抗沖擊帶式輸送機(jī)托輥。其內(nèi)部安裝脲醛抗沖擊拉伸彈簧，輥軸兩端采用迷宮式閉封，具有抗沖擊、抗靜電、耐磨和阻燃等特點(diǎn)，使用壽命是金屬托輥的23倍，適合于煤礦、礦山等行業(yè)使用。

新材料組合的應(yīng)用滿(mǎn)足特殊的、惡劣的工況要求；緩沖滑條上表層的尼龍合金具有低摩擦系數(shù)、高抗沖擊韌性和高耐磨性，緩沖滑條中間的橡膠層具有高彈性，可有效吸收物料跌落時(shí)的沖擊能量，可靠的金屬骨架，可承受大裝載量的沖擊。

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