自主品牌玻璃基本滿足國(guó)產(chǎn)汽車胃口

    無(wú)論是去年的北京車展還是結(jié)束不久的上海車展，自主品牌車型在奪人眼球、大放異彩的同時(shí)，在整車上不可或缺的汽車玻璃，也吸引了不少關(guān)注的目光。
    自主品牌產(chǎn)品有能力為高等車配套
    與其他汽車零部件發(fā)展情況不同的是，我國(guó)汽車玻璃企業(yè)不論在全部還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不論是在OEM配套還是售后市場(chǎng)，實(shí)力已不容小覷。近些年，國(guó)產(chǎn)玻璃不僅滿足了自主品牌汽車的需要，在合資品牌市場(chǎng)也不斷攻城略地，使得進(jìn)口玻璃在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額較小。
    福耀集團(tuán)商務(wù)部副總經(jīng)理蔣炳明告訴記者，除進(jìn)口車外，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)還有較小部分車型使用進(jìn)口玻璃，如奔馳、寶馬等高等品牌部分車型中帶總成件的角窗、天窗等。他解釋說(shuō)：“由于高等車的產(chǎn)量相對(duì)很小，如果在中國(guó)重新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，周期長(zhǎng)，前期模具投入高，反而比使用進(jìn)口玻璃成本高。因此他們采用進(jìn)口玻璃的主要原因在于成本，并非技術(shù)能力。” 蔣炳明透露，福耀的研發(fā)中心曾對(duì)國(guó)內(nèi)車型上選用的進(jìn)口玻璃，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)分析，證實(shí)其在中國(guó)完全可以制造。
    有關(guān)相關(guān)人士認(rèn)為，除考慮成本外，選用進(jìn)口玻璃還有可能是由于國(guó)外車型尤其是高等品牌車型剛剛引入國(guó)內(nèi)，短時(shí)間內(nèi)找到合適的配套商比較困難，這樣就給了原供應(yīng)商一個(gè)跟進(jìn)的機(jī)會(huì)。但是，隨著國(guó)內(nèi)汽車玻璃企業(yè)的實(shí)力得到更多全部認(rèn)可，這種情況會(huì)越來(lái)越少。他說(shuō)，由于是采用招投標(biāo)的方式，這款車型往往會(huì)采用多家配套商產(chǎn)品。比如自主品牌榮威，前風(fēng)擋玻璃由福耀提供，其余由上海耀皮配套。
    同步開(kāi)發(fā)為企業(yè)提供了機(jī)會(huì)
    按照全部慣例，整車廠商開(kāi)發(fā)這款新車型前，首先要向各零部件企業(yè)發(fā)出標(biāo)書(shū)，各企業(yè)通過(guò)投標(biāo)爭(zhēng)取配套機(jī)會(huì)。一旦零部件企業(yè)通過(guò)了整車廠全套評(píng)價(jià)體系中標(biāo)后，就可以參與到車型的設(shè)計(jì)制造過(guò)程，與其他零部件一起同步研發(fā)。
    旭硝子（中國(guó)）有限公司配件經(jīng)理?xiàng)钗膭僬J(rèn)為，零部件為本國(guó)整車配套在業(yè)務(wù)的延續(xù)性上略有優(yōu)勢(shì)。但他強(qiáng)調(diào)，也不完全如此。在這樣一個(gè)市場(chǎng)逐漸透明、競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的時(shí)代，惟有企業(yè)以及產(chǎn)品的實(shí)力才較終具有話語(yǔ)權(quán)。
    在汽車市場(chǎng)大部分國(guó)家化的趨勢(shì)下，更多的自主品牌整車企業(yè)選擇了與零部件同步開(kāi)發(fā)的方式。我國(guó)汽車市場(chǎng)的特殊性決定了合資車型占據(jù)非常大的市場(chǎng)份額，由于其車型的開(kāi)發(fā)工作在本國(guó)就已完成，在中國(guó)生產(chǎn)只是引進(jìn)國(guó)產(chǎn)化的過(guò)程，因此配套時(shí)，只要符合主機(jī)廠對(duì)車型玻璃的各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即可。據(jù)蔣炳明介紹，在合資車型中，這種照搬圖紙生產(chǎn)的情況正在逐步改變，這款車型可以采用多國(guó)開(kāi)發(fā)，甚至是多國(guó)同時(shí)同步開(kāi)發(fā)，這就給各國(guó)配套企業(yè)更多參與開(kāi)發(fā)的機(jī)會(huì)�！巴介_(kāi)發(fā)是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，可以使玻璃企業(yè)與主機(jī)廠共同享有該車型玻璃的部分知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”楊文勝說(shuō)。
    自主品牌還應(yīng)更上一層樓
    隨著近些年汽車玻璃業(yè)迅猛發(fā)展，尤其是自主品牌玻璃以巨大的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始向高等市場(chǎng)以及全部市場(chǎng)發(fā)起沖擊。作為中國(guó)汽車玻璃的重要一員，福耀不甘心只徘徊于汽車玻璃的中低端市場(chǎng)，通過(guò)幾年戰(zhàn)略布局，逐步建立起研發(fā)中心與設(shè)備制造中心，已具備世界先進(jìn)的汽車玻璃制造技術(shù)，邁進(jìn)全部市場(chǎng)的前列。不僅對(duì)歐美和日本的出口額不斷提升，在全部知名整車企業(yè)的招投標(biāo)中也屢有收獲。
    有關(guān)相關(guān)人士認(rèn)為，在汽車零部件多元化、兼容性的發(fā)展趨勢(shì)下，汽車玻璃不再只肩負(fù)著安全功能，還要突出整車的個(gè)性與美感，并且在未來(lái)將承載更多的功能。國(guó)外企業(yè)無(wú)疑起步早，他們已經(jīng)著手進(jìn)行替代玻璃原材料、拓展玻璃感應(yīng)功能等更高層次的研發(fā)。因此，自主品牌玻璃不應(yīng)止步于滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)有的需求，還應(yīng)該不斷進(jìn)行研發(fā)建設(shè)，致力于開(kāi)發(fā)更高水平的汽車玻璃。