日本BANDO阪東RPF帶齒三角帶風扇皮帶

RPF （齒形切邊V帶）

以巴士，貨車，工程機械用為代表，應用于各種輔助驅動的齒形切邊V帶

特點

·皮帶由帆布，芯線，橡膠構成，傳動效果好

·采用含短纖維橡膠，耐側壓磨損性優(yōu)

·除標準規(guī)格外，還備有廣角，粘合型等特殊規(guī)格

用途

REP（Raw Edge Plane）：汽車冷氣設備用

RAF（Raw Edge·Auto Flex）：小型汽車，乘用車，內燃小型汽車用Silver K，普通汽車用Silver S，內燃機車WAF（廣角）

RPF（Raw Edge·Power Flex）：乘用車，貨車，工程機械用 RPF標準規(guī)格，RPF-L特殊規(guī)格（耐高溫）

HDPF（HYeavy Duty Power Flex）：巴士，貨車用HDPF標準規(guī)格，HDPF-J特殊規(guī)格（結合型）

公司坐落于中國（上海）自由貿易試驗區(qū)外高橋保稅區(qū)內，自2005年成立以來，不斷提升公司實力，長期為各種機器機械主機廠配套服務，是韓國DRB授權代理DONGIL東一橡膠傳動帶配套供應商，我們擁有傳動帶行業(yè)專人負責配合客戶解決各種設計與改進方案，備有工程機械原廠OE件號規(guī)格查詢表。為確�？蛻粲卸喾N選擇，我們還聯(lián)合經營傳動帶行業(yè)品牌日本:MITSUBOSHI三星、日本BANDO阪東、美國GATES蓋茨、美國DAYCO特高、美國CARLISLE卡萊、美國JASON杰森、日本SONTIAN松田、德國OPTIBELT歐皮特、德國CONTITECH馬牌、美國GOODYEAR固特異、日本UNITTA優(yōu)霓塔、新加坡TOYOPOWER東洋、意大利ELATECH依拉泰克、意大利MEGADYNE麥高迪皮帶等各種三角帶、聯(lián)組帶、農機帶、變速帶、廣角帶、同步帶、多楔帶、六角帶、輸送帶、橡膠開口帶、保力強同步帶、汽車皮帶等特殊工業(yè)皮帶，在保稅區(qū)備有大量庫存，我們將提供精良的品質，精心的服務，為您的企業(yè)降本增效

日本BANDO阪東RPF帶齒三角帶風扇皮帶

地區(qū)：上海 上海 浦東新區(qū)
網址: http://hcbelt.glass.com.cn

1.橡膠制品成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內聚力無法消除，在成型離模時，往往產生極不穩(wěn)定的收縮（橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異），必需經過一段時間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當一橡膠制品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產生制品尺寸不穩(wěn)定，造成制品品質低落。2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬于熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當的差距，甚至可因氣候改變，室內溫濕度所影響。因此橡膠制成品的生產條件，需隨時做適度的調整，若無，則可能產生制品品質的差異。3.橡膠產品是由橡膠原料進行密煉機煉膠后制成的混煉膠作原材料，在煉膠時根據所需橡膠制品的特性而設計配方，并且定下所需要的產品硬度。產品制作成型由橡膠平板硫化機進行模壓成型。產品成型后最后進行飛邊處理，把產品表面處理光滑無毛刺。4.橡膠制品老化測試屬于老化測試范疇，橡膠老化是指橡膠及制品在加工，儲存和使用過程中，由于受到內外因素的綜合作用引起性能結構發(fā)生改變，進而喪失使用價值的現象。表現為龜裂，發(fā)粘，硬化，軟化，粉化，變色，長霉等。